10月26日晚间，润邦股份（002483.SZ）披露2026年三季度报告。前三季度公司实现营业收入32.89亿元；归母净利润1.54亿元；扣非净利润1.29亿元。其中，第三季度单季实现营业收入11.48亿元财达证券，归母净利润3698.41万元。
报告显示，截至三季度末，公司总资产达136.92亿元，较上年度末增长6.75%；合同负债较期初大增44.94%至40.07亿元，存货增长68.73%至28.98亿元，反映出公司在手订单量持续增长、备货排产饱满，部分船舶订单已排至2030年，为后续业绩释放奠定基础。综合公司高端装备产品目前在手订单量、生产交付节奏等因素来看，随着在手项目后续有序推进落地执行，公司产品交付及收入确认更多的是集中在第四季度，预计全年公司整体经营业绩水平将保持稳健。
回顾三季度，公司经营业务表现亮眼，船舶及海洋工程装备业务与物料起重搬运装备业务捷报频传：
高端海工船订单密集落地。9月，润邦股份与欧洲船东FRØY AS签署10艘混合动力海工服务工作船建造合同，落子深远海养殖赛道；此前8月还斩获多艘5000吨级及4500吨级大型PSV订单，形成4000吨级至5000吨级梯次产品矩阵。10月，润邦股份再与挪威船东IWS签署4+4艘新一代海上风电运维船（CSOV）建造合同，高端海工建造能力获国际市场认可。此外，润邦股份为德国ESSBERGER集团建造的第三艘13000DWT化学品船开工，也表明润邦股份正稳步向国际高端化学品船市场延伸。
配资白名单平台开户元股证券:ygzq.hk除海工船型之外，公司自主品牌的物料起重搬运装备同样在国际市场屡有斩获。
自主品牌装备持续出海。在第三季度期间，GENMA成功向扬子泓远交付1200吨造船龙门吊，几内亚售服配件仓库正式投用，完善西非售后网络；8月公司签订6500吨超大型浮吊订单，为年内单台起重量最大的物料起重装备订单；10月又获土耳其MARDAS码头10台自动化RTG订单。KOCH在塞尔维亚矿区的首个BTO系统正式投运，预计年产700万吨煤炭。
公司也表示，公司高端装备产品具备制造周期长、价值量高、定制化的特点，一般而言产品交付与收入确认多集中于每年第四季度。
展望未来财达证券，公司将持续深耕主业，向着国际化的物料起重搬运及船舶海工领域领军企业稳步迈进。
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